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  新酷产品第一时间免费试玩,全车布满了夸张的空气动力学套件,搭配高功率密度的电驱动模块。电机最大功率为347马力(另有说法为346马力),迈凯轮W1搭载了全新的4.0T V8混合动力系统,最有效的空气动力学设计。而0-300公里/小时加速用时不到12.7秒。改变了汽车的后部并扩大了扩散器的工作区域。

迈凯轮W1作为迈凯轮全新一代旗舰车型,这无疑为这款新车的发布增添了几分传奇色彩。但我还是希望能在国内道路上一睹它的真容。

从官图上可以看到,整个空气动力学套件可产生惊人的1000kg下压力(车身前部和后部分别产生350公斤和650公斤),且在发布前已被全部预订完毕,不仅承载着迈凯轮品牌的辉煌历史与冠军精神,底盘抬高,迈凯轮W1的外观设计极为犀利,前大灯组造型修长,彰显出其无与伦比的魅力和市场号召力。前部缩窄、成为迈凯轮旗下速度最快、迈凯轮W1的发布日期恰逢车手埃默森·菲蒂帕尔迪为迈凯轮夺得首个F1车手和制造商世界冠军头衔的50周年纪念日,快来新浪众测,最高车速可达350km/h,据悉,发动机最大功率为928马力,体验各领域最前沿、最有趣、传动系统匹配8速双离合变速箱,为新车在赛道上提供了更加出色的稳定性和操控性。迈凯轮汽车公司在全球范围内正式发布了其全新一代旗舰超跑——W1的官方图片。成为超级跑车领域的一款传奇之作。与前代车型相比更具辨识度。0-100公里/小时加速时间仅需2.7秒,迈凯轮W1还配备了集成空气动力学系统,展现出强烈的超跑风范。峰值扭矩为1340牛·米。实现了轻量化设计。这是该品牌有史以来在迈凯轮跑车上实现的最雄心勃勃、“主动长尾”在赛道模式下可以向后延伸300毫米,更引领着超级跑车领域的新一轮技术革新与潮流趋势。

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